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三厢两厢皆可选 三款六种小车型导购

2011-11-15 14:53:02 来源: 责任编辑: 浏览量:

  2011年的钟声如约而至,新年的到来给了很多年轻人更大的奋斗目标。买辆小车,带着自己的爱人,一起在这个城市中穿梭,奋斗!

  而对于选车,的确是个很头痛的事情,价格要合适,车型要合适。为了这个,相信很多恋人之间不免会斗嘴、吵架。有的喜欢三厢的沉稳,有的喜爱两厢的动感,怎么选择呢?不要担心,今天车边下编辑就为大家推荐三个两厢、三厢车型都有的小车,六款车型绝对能够让你选出自己喜欢的!

  新赛欧

  厂家指导价:5.68~7.58万

新赛欧.jpg

  雪佛兰新赛欧全系12款车型已经陆续全部的上市了,给于消费者的选择空间也越来越大。钟爱三厢传统车型的消费者可以选择三厢,而年轻人若要更为灵动的,则可以选择两厢版的车型。因为从正脸看来,两款车并没有任何的区别。

  不过从侧身来看,三厢车的外观看起来似乎更为流畅,但是两厢考虑到了内部空间的需要,对尾部做了些许调整,而这些也能够让消费者接受。大空间是新赛欧的特色之一,尤其是两厢车型,后排座椅放倒之后,可以有一个平坦的储物空间,对于喜欢自己摆设的小夫妻来说,这是个不错的选择哦。

  定位于“全民理想家轿”,雪佛兰新赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。他们是简单务实的一群人,追求家庭美满,乐于享受质朴真实的幸福,追求生活质量的稳步提升。对他们来说,安全、油耗、空间、质量和用车成本,是他们心中对一部理想家轿的最大期待。

  新赛欧在动力方面,1.2L S-TEC Ⅱ发动机最大功率87马力/5600rpm,峰值扭矩115N·m/4250rpm;1.4L S-TEC Ⅲ发动机最大功率103马力/6000rpm,峰值扭矩131N·m/4250rpm。2010年6月1日上市的两厢车型,还搭载了EMT变速箱。

  EMT变速箱?这确实是个新名词。随着新赛欧EMT车型的上市,EMT变速箱也随之诞生了。不过他并不是什么新物种,而是在传统的AMT变速箱加入了通用自己的专利技术(通过调整变速箱控制软件等)。这个变速箱来自于知名的配件生产商马涅蒂-马瑞利,上海通用增加了“爬行”技术(挡位挂入自动模式后松开刹车车辆会缓慢前进)等,使其在行驶表现上更接近AT变速箱,在经济油耗的同时,也解放了驾驶员的左脚。

  月销1.1万辆左右的成绩,以及在2010年中,车辆的销售情况逐月大跨步增长,足以让厂家对于新赛欧有足够的信息来撑起雪佛兰小车的门面。一个车型的销量是最能说明市场表现的,雪佛兰新赛欧的成绩,绝对是对于车型的定位、售价以及车辆品质的肯定!年中增加两厢车型的配备,也让喜爱新赛欧的消费者有了更多的选择空间。尤其是对于候补空间不亚于三厢的两厢车型,大物件对它来说,绝对是小菜一碟哦!

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