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MINI挑战奥迪 MINI城市SUV对比奥迪Q3

2012-10-12 14:34:09 来源:亚讯车网 责任编辑:杨洋 浏览量:
关键字:MINI 奥迪Q3

在很多人看来,城市SUV只是某部分人的“大玩具”,为什么他们会这么想?理由就是挂着中端SUV的价格却没有SUV该有的超强越野性能,但也正是如此他们忽略了一点,这种紧凑级SUV生来就为城市,下面编辑为您带来的是两款城市SUV的大比拼,一款是流着MINI血液的COUNTRYMAN,一款是代表着高端商务范的奥迪Q3,到底他们的表现如何,让我们接着看下去。

MINI

MINI COUNTRYMAN

MINI Countryman是一部身材魁梧的“大迷你”车身长度超过4米,而且宽度和高度都相应增加不少。一眼望去,MINI以往那可爱娇小的概念已经被颠覆,完全变成了一款紧凑型SUV车型。而作为一款MINI车型,长度达到4110mm、宽度1789mm、高度1561mm,与MINI以往的车型相比,的确属于另类。除了在车身尺寸的变化外,还有关键一点,就是其离地间隙也比其它的MINI车型提升了30mm,达到了149mm。

MINI

MINI COUNTRYMAN

Countryman将近2.6米的轴距,使得后排空间与其它MINI车型相比最加宽敞。与一般的中级家用轿车相比较,基本不相上下。

MINI

MINI  MINI

MINI COUNTRYMAN

个性化的设计同样现在轮毂方面,COOPER S版标配运动型18寸铝合金轮毂,搭配225/45R18(固特异)品牌轮胎。为了体现不同的风格,多款纯白纯黑色的轮毂可供选装,这也是MINI家族的最大特点之一,就是“定制化”服务,车主可以根据自身的喜好来选择轮毂,以及许多配件来打造出与众不同专属于自己的MINI。

MINI

MINI COUNTRYMAN

MINI

MINI COUNTRYMAN

Countryman的尾部造型依旧保留了MINI家族原汁原味的风格,整体的尾部造型都充满了十足的运动气息,此外通过尾部右侧的COOPER S车型标示,及双排气管即可识别。

MINI

MINI COUNTRYMAN

Countryman车顶面积基本都被双天窗所占据,并且双天窗均可以上翘开启,这在同尺寸的车型里比较少见,另外只有前天窗可以进行完全开放式开启。

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

奥迪家族的所有车型都喜欢在车灯上做文章,Q3当然也不会例外。大灯总成的最外侧是一圈线状的LED日间行车灯,与前大灯完美的融合到了一起,这种设计让奥迪Q3的前脸看起来更加的简洁。除了前大灯让人感到新意十足外,Q3的进气格栅也会让您被感清新,传统的倒梯形大嘴进气格栅,在Q3上被演化成了倒梯六边形格栅,其力量感更强,十分凶悍。

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

奥迪Q3的侧面线条没有太夸张的设计,腰线上扬角的度也不大,但是肌肉感很强,这样的风格与奥迪Q5有几分相似。奥迪Q3的车顶行李架和后视镜设计也与家族车型相似,具有较强的科技感。在轮毂方面,高功版车型配备了18英寸的铝合金轮圈,复杂的线条显得张弛有度,优雅之气由内而发。至于轮胎方面奥迪Q3配备马牌专门为城市SUV而设的CROSS CONTACT UHP轮胎,前后尺寸均为235/50 R18。

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

2012款 Q3 40 TFSI(运动型)

奥迪Q3的尾部很厚重,相对车头设计温和了许多。腰线上方,前后门侧窗与尾门自然地连贯成为整体,这样设计的好处是让视觉效果压低了整车重心,很好突出了静态速度感,而尾部网状保险杠设计则是“S line”运动版特有的装备,与双尾喉搭配上动感十足。至于尾灯设计上,个人认为可以算是尾部的一个亮点,虽然与奥迪Q5有些相似,但是Q3的线状LED让其看起来科技感更强。大面积的扰流板让尾部看起来立体感十足,同时也保证了奥迪Q3 0.32的风阻系数。

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