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抢占市场先机 近期将上市中级新车汇总

2013-08-09 14:38:27 来源:团车网 责任编辑:默默 浏览量:
关键字:海马M8 雅阁

时间进入8月,国内汽车市场逐渐迎来的新车上市的高峰时段,种类繁多的新车在近期集中上市。其中,作为中坚力量的中级新车也不在少数,包括备受瞩目的福特全新一代蒙迪欧、本田全新雅阁等都将在近期来到国内消费者面前。今天,我们对近期即将上市的热门中级新车进行汇总整理,在这些新车正式上市之前让我们先睹为快。

在近期将上市的热门新车中,全新一代蒙迪欧是最受关注的车型之一。究其原因,其酷似“某著名超跑”的外形设计是重要因素之一。当然,全新一代蒙迪欧并没有刻意模仿,这仅仅是福特家族最新的DNA设计元素。

蒙迪欧 报价:16.98-25.68万 品牌:长安福特
 

说到福特全新一代蒙迪欧,就不得不说它那令人过目难忘的外观改装。从现款蒙迪欧(国内称之为蒙迪欧-致胜)开始,福特就将旗下这款重要的中级车产品制定了一套独特的运动化路线。随着其全新换代产品的到来,福特将这一路线进一步升华。

在人们的传统印象里,中级车产品大多都采用稳重、成熟的设计思路,这类车型似乎都与运动元素无关。但是全新一代蒙迪欧是个例外,夸张的“大嘴”前脸充满进攻气势,修长的大灯组造型非常犀利。相比现款车型,新车的外形设计更加动感年轻,用脱胎换骨来形容也并不过分。

根据新车资讯信息,尺寸方面,新车长、宽、高分别为4860mm1854mm1480mm,考虑到现款车型2850mm轴距在国内主流中级车中基本够用,同时过长的轴距也不符合蒙迪欧车型主打的运动定位,因此即将上市的全新一代蒙迪欧依旧保持这一轴距尺寸。

除了焕然一新的外观,全新一代蒙迪欧的内饰改装同样发生了翻天覆地的变化。现款车型略显平庸的内饰风格在新车上得以改进。对称式中控台布局加之夸张的分层式设计,新车的内饰氛围进一步凸显运动氛围。

配置方面同样是全新一代蒙迪欧的提升重点,在中高配车型安全配置方面,诸如自适应定速巡航、自动泊车、后视镜盲区辅助、车道保持系统、城市安全系统等均有出现。在舒适配置方面,全新一代蒙迪欧配有SYNC多媒体通讯娱乐系统、可变悬架、自动启停、随速电动转向助力、ECO经济驾驶模式等汽车配件。

动力方面,全新一代蒙迪欧将首次搭载1.5L GTDi涡轮增压发动机,这款发动机最大功率可以达到181马力,最大扭矩240N•m。除此之外,长安福特新蒙迪欧将依然搭载现款车型上的2.0L GTDi发动机,同样有低功率版(最大功率203马力、最大扭矩340N•m)和高功率版(最大功率240马力、最大扭矩350N•m)供消费者选择。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

即将上市的全新雅阁属于其车系历史中的第九代产品,从1999年首次引入国产以来,广汽本田雅阁在华累计销量已经超过140万辆。不可否认,雅阁车系在国内市场的变现是成功的,尽管如今日系车在华销量出现了明显下滑趋势,但雅阁作为日系中级车的代表车型之一,其换代产品依旧值得关注。

根据网友评车显示,与北美版车型不同,即将上市的国产全新雅阁并没有完全照搬海外版车型的设计,而是针对国内消费者的审美特点对整车外形进行了小幅调整。其进气格栅的镀铬条更加粗壮,且前保险杠也有所调整,并使用椭圆形雾灯。新车的外形整体基调延续了现款车型的商务路线,稳重大气的设计在全新雅阁上得以保留,通过细节上的升级改进,使得新车看上去更具质感。

根据商家信息来看,尺寸方面,全新雅阁北美版车型长、宽、高分别为4862mm/1849mm/1466mm,轴距为2776mm。与现款国内销售的第八代车型相比,新车在外形尺寸上略有缩减。目前有关国产版全新雅阁的尺寸数据还没有得到官方确认,但编辑个人认为,对于一款中级车而言其空间表现固然重要,但过分追求加长和大空间势必会影响整车的操控性以及平衡性。

现款本田雅阁的内饰改装技巧,即便用当今的眼光去评判,依旧不觉得过时,夸张的分层设计在当时可谓引领了设计潮流。或许是当初的设计过于成功,全新一代雅阁的内饰设计并没有过分追求更加新潮的理念,分层式设计依旧得以保留,只是在中控台布局和细节处理上融入了更多年轻元素。

新车的控制面板融入了更多棱角元素,使得整车内饰氛围更加年轻时尚,一改现款车型略显商务的气质。在面板细节和旋钮周围还加入了银色镀铬装饰,直观的面板界面有利于降低操作难度。

动力改装方面,从新车环保目录透露的信息看,即将推出的国产全新雅阁将有3种动力系统,包括2.0L、2.4L以及3.0L。其中2.4L车型使用具有直喷技术的全新Earth Dreams发动机,最大输出功率为188马力。传统部分,现款车型所使用的5AT变送器将被本田全新CVT无级变速器取代,新的变送器在燃油经济性和行驶平顺性方面将有所提升,当然其实际表现还有待实际体验后才能加以确认。

随着全新Earth Dreams发动机系列的引入,全新雅阁在发动机技术方面将有较大幅度的革新。面对德系竞争对手的技术竞争压力,全新雅阁将凭借全新的动力总成为自己未来的竞争之路增加获胜的筹码。

作为海马汽车推出的首款中级车产品,海马M8已经于今年上海车展期间完成了首发亮相。这款新车的设计思路源于此前海马展示的“曜”概念车。据悉,海马M8将有望于今年9月正式上市,未来将肩负起提升海马品牌形象的重任。

根据车市资讯来看,海马M8的外形设计很大程度借鉴了此前展出的海马“曜”概念车,整车的走线基本延续了概念车的风格。作为量产版车型,海马M8略微上扬的倒梯形前进气格栅与造型动感的前大灯相组合,整车前脸的立体感颇为强烈。尾部造型十分饱满,宽大的尾灯组表达出优雅大气的视觉感受,这也是中级车惯用的设计手法。

尺寸方面,海马M8的长、宽、高分别为4845mm/1829mm/1473mm,轴距达到2800mm。相比同级别竞品车型,海马M8的轴距尺寸有较大优势,理论上新车的内部空间表现应该不会令人失望。

根据商家资讯可以看到,内饰设计方面,海马M8采用了相对保守的设计思路。对称式中控台没有太多出彩的地方,深色内饰配合细节的银色装饰看上去十分协调。相比海马以往车型而言,海马M8融入了更加成熟的设计手法,整体视觉效果比较出色。

作为海马首款中级车,海马M8的配置水平也达到了前所未有的高度。从目前官方透露的信息看,未来上市的海马M8高配车型将配备包括多功能方向盘、中控台上方的显示屏。此外,该车还配有7安全气囊、ESP、TCS、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等配置。

根据车市动态信息,动力方面,有消息称海马M8将有望搭载一台1.8L涡轮增压发动机,这款发动机是海马自主研发的全新发动机。有关这款发动机的详细参数目前还未得到官方确认。与之匹配的是5速手动以及6速自动变速器。

作为海马推出的首款中级车产品,海马M8在产品设计方面拥有明显进步,摆脱了以往略显生涩的设计,同时也没有发现明显的“抄袭”痕迹。随着自主品牌纷纷推出自己的中高端产品,海马希望借助M8的推出进一步提升自己的品牌形象。有关这款新车的更多消息,我们将继续关注。

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