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SUV界的“优等生” 试驾大众新途观旗舰版

2013-12-13 10:56:21 来源:中国汽车消费网 责任编辑:安雅 浏览量:
  上海大众途观自2010年上市以来,在SUV市场一直是旗帜性车型,凭借着中庸和谐的外观,较为精致的内饰做工,以及先进的技术等特点获得了不错的口碑,为了保持这种优势,今年途观进行了改款,那么改款后的途观(以下统称为新途观)能给我们带来怎样的惊喜呢?下面我们就一起去看看。
  2013款途观共有1.4T、1.8T和2.0T三种排量共9款车型可供选择,售价区间为19.98万元-31.58万元,本次实拍的是31.58万元的旗舰车型。
  ●外观设计
  前大灯与雾灯都是大众的最新设计,尤其实拍的旗舰车型还加入了15颗夺目的LED行车灯,无论是视觉效果还是档次感都很出色。
与竞争对手间的比较
车款 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
大众途观 4506 1809 1685 2684
本田CR-V 4550 1820 1685 2620
丰田RAV4 4570 1845 1670 2660
福特翼虎 4524 1838 1685 2690
中国汽车消费网制表 
  新途观的旗舰车型配备的是一款多辐轮毂,与之匹配的是一款尺寸为235/50 R18的邓禄普SP SPORT 01V轮胎(市场价格1500元左右/条,淘宝价格1350元左右/条)。而老款的旗舰车型只配备了R17的轮胎,这点算是不小的进步。
  ●内饰配置
  ●空间体验
  新途观的小储物空间非常丰富实用,几乎在每个角落都能找到可以储物的地方。后备箱常规容积为400L,不过内部比较规整,利用率比较高。当后排座椅按比例放倒后,后备箱容积可以扩展至1530L,储物空间得到了很好的升级。
  ●试驾体验
  新途观搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机,实拍车型的2.0T发动机想必大家对它已经不陌生了,迈腾帕萨特以及速派上的2.0T就是这一款,不过奥迪的2.0T发动机和它们就不是一回事了(许多人认为奥迪是大众旗下的,所以误以为是一样的),奥迪的动力表现更强一些。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速器,并配有运动模式。
  虽然6速手动变速器换挡比较平顺,但换挡时噪音有些大,不过它的综合表现依然是注重驾驶乐趣消费者们的不二选择。
  ●全文总结
  车辆提供:安徽物华汽车服务有限公司
  地址:安徽省合肥市包河工业区纬一路16号
  联系电话:0551-63877677、0551-63877622
 

 

 
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