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开心汽车 | 经典车解读 2005款法拉利F430

2018-03-27 18:47:24 来源: 责任编辑: 浏览量:
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开保时捷的人都在努力换法拉利,开奇瑞的人总在拼命想省油。

不得不佩服本田官方和本田水军的能力,愣是硬生生用思域转移开了CRV的机油门事件,一夜之间让思域成为了网红,全国的性能车都在满大街寻找思域挑战。在这儿也提醒一下各位车迷朋友,玩归玩闹归闹,公路绝不是你要比拼的"战场",切记安全第一,想玩赛车,还是要去正规赛道。

这……大概就是你能买得起的法拉利了

今天给大家带来的是一台2005款法拉利F430。我们都知道,法拉利品牌一向执着于生产高性能纯正血统跑车,并连续多年取得最高级别赛事的冠军,不禁让国内不少性能车爱好者痴迷,可随随便便一辆法拉利,也要近400万元,限量版车型更要上千万,您还别嫌贵,光有钱还不一定能买的着。

这……大概就是你能买得起的法拉利了

估计你也听说过,当年纪念法拉利创始人所推出的Enzo车型,购买门槛之高:名下至少有3台法拉利;有其他特殊优先权的人,例如车王舒马赫;在规定的时间内,不允许转让给其他人。这不,就在前不久有人花3800万够得一台十多年的二手跑车嘛,因为它叫法拉利-Enzo。

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那些遥不可及的就先说到这儿,咱们还是来说说可以够得着的。法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生。高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上,即使是过去了十多年,看它的外形依然很前卫。

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这是法拉利的设计团队,首次将为F1单座赛车开发的电子差速器(E-diff),用在了公路版跑车上,能够充分利用发动机的扭矩来优化牵引力。还有一个特点,在方向盘上,咱们后面再说,我们还是先来看看整体车况。

车辆基本信息:

车型:2005款法拉利F430 Coupe 4.3

新车指导价:360.8万元(不含税)

上牌日期:2006年6月

行驶里程:2.8万公里

车商售价:95.8万元

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整体外观车漆保护的很不错,看上去很新,如果你不懂车,根本不会想到这台车已经经历了12年风雨,根据它的前任介绍,这台车有单独的车库,一直精心照料。

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位于前端底部的两个独特进气口,将空气引入散热器内,使得这台大功率发动机得以更好的冷却。虽然车身很低,外部并没有发现被石子磕碰的痕迹,很难得。

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尾部各细节保护完好,只是排气管样式有些老旧,如果购买后,建议更换个劲爆些的。

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打开前储物仓,查看左右翼子板链接螺丝有无拧动痕迹。经查看,左右翼子板螺丝无拧动痕迹,上图为漆自然脱落,非常难得。

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打开舱盖后,更直观的看到了空气滤芯,就这样摆在里面,没有任何保护盖。毕竟是十几年前的设计。

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前机盖连接点螺丝无拧动痕迹,可以断定这台F430车头部分没有发生过交通事故,并且保护的非常完美。

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下面来到尾部,打开发动机舱盖,从这里便看出了几分岁月的痕迹。

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尾部排气管有明显锈蚀,还有点变形,但我仔细观察过了,没问题。左右固定螺丝均没有拧动痕迹。

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尾灯螺丝有拧动痕迹,应该是设备老化进行的更换。

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打开车门,查看个链接处,并查看车辆铭牌,核对车辆信息,进行维保查询。

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另外,玻璃的出厂日为2005.9月, 车辆信息基本吻合。

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下面来到车内,红色内饰配色看上去增添了几分奢华感,各细节处保护的非常好。

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之前所说的另一个特点,是方向盘上的驾驶模式转换按钮,车手们通常称它为Manettino旋钮,通过它可以直接控制车辆动态性能。除了这个功能外,方向盘保护的也很新。

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里程表为29552公里。12年跑不到3万公里,确实开的好省啊。

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真皮座椅和其它细节之处,都保护的很到位,从表面来看,情况还是不错的。

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外部的跃马标识有些破损痕迹,不晓得前任怎么搞的,但这些都是可以跟车商多砍价的资本。

在经过简单的试驾后,整体动力、制动都很给力,在过一些弯道或是坑洼路面时,底盘以及避震的支撑非常好,内饰并没发现有什么异响。而更加记忆犹新的是发动机嘶吼的声音,总感觉不深踩两脚,对不起它,整体车况非常好。

讲道理,法拉利F430车型硬顶和敞篷,市面上的价格大约在70万-110万不等,根据车况不同,价格自然会各不相同。需要注意的是,这种车由于通过性和空间受限,使用频率并不是很高,无论是去泡姑娘还是圆梦,还是很划算的噢。

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