新闻
聚焦 行业 新车
厂商 政策 花边
选车
新车到店 导购 评测
车型大全 图片 视频
买车
报价 行情 经销商
活动 二手车
用车
心得 维修养护 用品
改装 保险
互动
线下活动 论坛
车微博 问答
您现在的位置:首页 > 测评频道 > 试驾感受

轻松用车 试驾宝骏630自动档

03-29 来源: 责任编辑:祥瑞 浏览量:

对于一款家庭用车来说,舒适的空间、良好的经济性、更高的配置都是必不可少的。如果要求再高点,那就是漂亮的外观设计、低廉的价格,最好还是自动档。还好泛亚的设计师们做到了,他们将国人所需求的,全部融合到了宝骏630这款车里了。这不,增加了6AT的宝骏630也即将上市,这也让喜欢自动档的消费者有了更好的选择。

● 外观:自动挡车型外观与手动挡没有区别

                                                                  1.jpg

这不是我第一次接触宝骏630,对这熟悉的外观我依然和去年有着相同的看法和认识:虽然没有非常大的亮点,也没有极具攻击性表情或者犀利的线条,但是不管从哪个角度看都不会觉得难看,或者说各个角度看上去都很和谐。

                                                                 2.jpg

                                                                 3.jpg3.jpg

                                                                 4.jpg

这不得不说背靠大树好乘凉、近水楼台先得月,依托上海通用的技术及设计团队确实是个事半功倍的事儿。如果我们的民族企业也有着如此雄厚的技术背景或资金支持的话,我想也就不会出现被我们戏称为山寨花冠、山寨思域和山寨MINI的产品了。

                                                                5.jpg

                                                                6.jpg

目前从外观上唯一能分辨自动挡车型的地方就是前翼子板上的DVVT标识,自动挡车型虽同样搭载1.5L发动机,但是优化了进排气系统,增加了可变气门正时和可变进气歧管技术,因此增加了这个名牌表明身份。另外,自动挡的宝骏630还是使用了无骨雨刷,在不久的将来手动挡也会进行这个成本不大的升级吧。

                                                                7.jpg

坐在车内眼前的一切都非常熟悉,和我第一次见到它时候一模一样,受到成本的限制中控台依然为硬塑料材质,不过各个部件的模具以及接缝还是要比同价位的其他自主品牌要略强,找不到粗劣的毛刺或者不规整的地方。

                                                               8.jpg

舒适的座椅让我比较满意,至于支撑和包裹性并不是这个定位的车型所重点考虑的,在这里我想说的是宝骏630带有LATCH儿童安全座椅接口,这个接口可以兼容ISOFIX座椅,这点确实值得肯定,儿童安全理应得到重视。

 
稿件标记为原创时,转载请注明"第一汽车资讯网"
本文共有条评论,点击查看全部
*留言内容仅代表网友观点,与第一汽车资讯网无关。

网友评论(和谐社会 文明发言)


登录    注册 验证码: 匿名发表 无需注册
版权所有©2011 济南全顺广告有限公司