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10月1日起,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即“汽车三包”)即将正式实施,当我们还来不及为得到一把维权利器而欢欣鼓舞之时,一则4S店使用假配件率46%的消息又瞬间把我们打回冰冷的现实。当真“三包”遇上假配件,真是让人无比尴尬。 责任编辑:李栋

·质检总局暗访:4S店假冒配件率高达46%
质检总局暗访:4S店假冒配件率高达46%
最近关于汽车维修和保养的一则消息,让无数车主陷入了疑惑和无奈:国家质检总局发布了近期暗访结果显示,近半数厂家使用假冒伪劣配件,近四成的消费者曾经遭遇过隐形消费或强制消费。… [详细]
·媒体调查:隐匿在4S店背后的地下交易
媒体调查:隐匿在4S店背后的地下交易
汽车4S店员工偷卖机油成第二职业、售价不菲的保养液竟用于擦洗地板、销售主管成了小汽配店的“财神爷”……这是日前媒体对汽修市场暗访时发现的种种怪象。这些怪象的背后,是一个个环绕着4S店日渐形成的地下市场,它们正像“黑洞”一样吞噬着消费者的利益,威胁着整个行业的诚信和前途。… [详细]
·专家观点:4S店玩猫腻 厂家难辞其咎
专家观点:4S店玩猫腻 厂家难辞其咎
这一暗访结果发布后,本就因服务质量、收费等原因备受诟病的4S店,再次被架上了舆论声讨的火焰上。诸如“4S就是挂着一高端的牌子总干见不得光的事”、“本以为4S店价高会是真品,没想到这么不堪。中国还有没有假货的地方吗?”之类的网友批评的声音不绝于耳。… [详细]
·尴尬难题:当真“三包”遇上假配件
尴尬难题:当真“三包”遇上假配件
假冒配件的阴云尚未散去,更大的难题随之如影随形。众所周知,10月1日起,酝酿了多年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即“汽车三包”政策)就将正式实施了。“汽车三包”,在很大程度上明确了生产者、销售者、维修者和消费者的权利和义务,但其中涉及汽车退、换、修的问题都与维修配件有关。在当前这种假冒配件横行的市场环境下,本就难以界定责任的“汽车三包”,实施起来将有更大的难度。… [详细]
·编辑结语:打铁还需自身硬 三包还需自身清
编辑结语:打铁还需自身硬 三包还需自身清
在“汽车三包”政策出台之前,我们纠结于汽车“三包”何时能够顺应民意又名正而言顺的出现在我们身边。而如今,“汽车三包”即将实施,我们却发现,“三包”来了,4S店的假冒配件也来了。借用一句名言,“打铁还需自身硬”,汽车厂商若真心实意的愿意并且乐于执行“三包”政策,还需从自身做起,解决并肃清汽车行业内我们已经或暂时还没有看到的种种黑幕,还消费者一个放心。… [详细]